Westin W6-BC 51 SSG LH - multiplikator

Westin W6-BC 51 SSG LH

Westin W6-BC 51 SSG to zaawansowany technicznie multiplikator niskoprofilowy, stworzony dla wędkarzy, którzy poszukują kompromisu między piórkową wagą a ogromną siłą hamowania. Model 51 LH (na lewą rękę) jest dedykowany do lżejszych i średnich odmian castingu, oferując precyzję rzutów, która zadowoli najbardziej wymagających profesjonalistów.

Dlaczego model W6 SSG (Super Strong Gear) jest wyjątkowy?

• Ekstremalnie Niska Waga (172 g): Dzięki zastosowaniu nowoczesnych materiałów konstrukcyjnych, kołowrotek jest niemal nieodczuwalny na wędce. Pozwala to na niesamowicie precyzyjne operowanie przynętą i minimalizuje zmęczenie dłoni podczas całodniowych sesji.

• Potężny Hamulec (11 kg): Mimo małego rozmiaru (seria 50/51), multiplikator ten dysponuje potężną siłą hamowania wynoszącą aż 11 kg. To ewenement w tej klasie wagowej, dający pewność podczas walki z dużym sandaczem czy szczupakiem na lżejszym zestawie.

• System 10+1 Łożysk: Wysokiej klasy uszczelnione łożyska ze stali nierdzewnej zapewniają "maślaną" pracę mechanizmu i płynność rzutów, co jest kluczowe przy stosowaniu mniejszych przynęt.

• Przełożenie 6.6:1: Uniwersalne przełożenie, które pozwala na komfortowe prowadzenie szerokiej gamy przynęt – od woblerów i błystek po gumy w opadzie. Odzysk 66 cm linki na jeden obrót korbki daje pełną kontrolę nad tempem prowadzenia.

• Stay-On Technology: Rozwiązania zapobiegające zgubieniu bocznej płyty lub pokrętła docisku podczas regulacji nad wodą – standard bezpieczeństwa w serii W6.

Specyfikacja Techniczna Modelu 51 SSG LH:

• Rozmiar: 51 (uchwyt na lewą rękę)

• Waga: 172 g

• Przełożenie: 6.6:1

• Liczba łożysk: 10+1 (uszczelniane)

• Pojemność szpuli: 0.25 mm / 120 m

• Nawój (odzyskiwanie): 66 cm

• Max Drag: 11 kg

• Zastosowanie: Lekki i średni casting (okonie, pstrągi, sandacze).

Westin W6-BC 51 SSG LH to maszyna dla tych, którzy chcą łowić "lekko", ale potrzebują narzędzia, które nie zawiedzie, gdy na kiju zamelduje się niespodziewany rekord. To połączenie finezji z brutalną siłą hamulca.