Nash Trax Power Barrow Rear Wheel Kit - komplet tylnych kół do taczki

Nash Trax Power Barrow Rear Wheel Kit

Nash Power Barrow Rear Wheel Kit to akcesorium, które przenosi komfort transportu sprzętu na zupełnie nowy poziom. Jeśli masz dość dźwigania ciężaru taczki na własnych przedramionach, ten zestaw jest rozwiązaniem dla Ciebie. Zastępując tylne nogi taczki solidnymi, pompowanymi kołami, zamieniasz swój wózek w stabilną konstrukcję, którą wystarczy jedynie prowadzić.

Dlaczego warto zainwestować w zestaw tylnych kół?

• Zerowy Wysiłek: Tradycyjna taczka wymaga od wędkarza podniesienia tylnej części, co przy pełnym załadowaniu (nawet do 110 kg) obciąża kręgosłup i ręce. Z zestawem Rear Wheel Kit cały ciężar spoczywa na kołach – Ty tylko nadajesz kierunek.

• Idealne na Płaski Teren: Zestaw najlepiej sprawdza się na twardych, płaskich ścieżkach, drogach dojazdowych i krótkiej trawie. Sprawia, że taczka toczy się niemal sama, co jest zbawienne przy długich dystansach od samochodu do stanowiska.

• Wysoka Wytrzymałość: Koła osadzone są na grubych, stalowych osiach, a solidne, pompowane opony z uniwersalnym bieżnikiem doskonale amortyzują nierówności terenu.

• Regulacja Wysokości: Profile montażowe posiadają system otworów, dzięki którym możesz precyzyjnie dostosować wysokość kół do swojego wzrostu oraz ukształtowania terenu, zachowując idealny poziom załadowanej taczki.

Kompatybilność:

Zestaw jest w pełni kompatybilny z następującymi modelami taczek elektrycznych Nash:

• Trax Metro Power Barrow

• Trax Evo Power Barrow (w tym wersje MK2)

• Nash Tackle Power Barrow (kod produktu T3265)

Specyfikacja techniczna w pigułce:

• Typ kół: Solidne, pompowane opony z dętką.

• Bieżnik: Uniwersalny (dobra przyczepność na trawie i szutrze).

• Konstrukcja: Wytrzymałe profile stalowe z otworami regulacyjnymi.

• Zestaw zawiera: 2 kompletne koła wraz z nogami montażowymi.

Nash Power Barrow Rear Wheel Kit to produkt typu „game changer”. Jeśli Twoja taczka jest zawsze załadowana po brzegi, te koła sprawią, że transport sprzętu przestanie być najtrudniejszą częścią wyprawy.